മലിനജല സംവിധാനങ്ങളിൽ മലിനജല പമ്പ് മെക്കാനിക്കൽ സീലുകൾ പരാജയപ്പെടുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

മലിനജല പമ്പ് മെക്കാനിക്കൽ സീലുകൾ എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാണ്

മലിനജല സംസ്കരണ സൗകര്യങ്ങൾ തുടർച്ചയായ തുടർച്ചയായ ചക്രങ്ങളിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഇത് ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഉപകരണങ്ങളിൽ വലിയ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു. ഈ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ കേന്ദ്രത്തിൽ, മലിനജലംപമ്പ് മെക്കാനിക്കൽ സീലുകൾവളരെ മലിനമായ പ്രക്രിയാ ദ്രാവകങ്ങൾക്കും ബാഹ്യ പരിസ്ഥിതിക്കും ഇടയിലുള്ള പ്രാഥമിക തടസ്സമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ശക്തമായ സീലിംഗ് തന്ത്രം കേവലം ഒരു ഘടക തല ആശങ്ക മാത്രമല്ല; അത് മുഴുവൻ സൗകര്യത്തിന്റെയും മൊത്തത്തിലുള്ള വിശ്വാസ്യത, അനുസരണം, പ്രവർത്തന ചെലവ് എന്നിവ നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ആധുനിക മുനിസിപ്പൽ, വ്യാവസായിക മലിനജല സംവിധാനങ്ങൾ സാധാരണയായി ഈ പമ്പുകളെ 50 മുതൽ 150 PSI വരെയുള്ള പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദങ്ങൾക്ക് വിധേയമാക്കുന്നു, ചലനാത്മക മർദ്ദത്തിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളെയും കഠിനമായ രാസ എക്സ്പോഷറിനെയും നേരിടാൻ കഴിയുന്ന സീലുകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

മലിനജല പമ്പുകളിൽ മെക്കാനിക്കൽ സീലുകൾ എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്?

മലിനജല പമ്പുകളിലെ മെക്കാനിക്കൽ സീലുകൾ പമ്പ് കേസിംഗിനുള്ളിൽ സമ്മർദ്ദമുള്ള ദ്രാവകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുകയും ഷാഫ്റ്റ് സ്വതന്ത്രമായി കറങ്ങാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്ന നിർണായക പ്രവർത്തനം നിർവ്വഹിക്കുന്നു. ഷാഫ്റ്റ് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് നിയന്ത്രിത ചോർച്ച നിരക്ക് ആവശ്യമുള്ള പരമ്പരാഗത ഗ്രന്ഥി പാക്കിംഗിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, മെക്കാനിക്കൽ സീലുകൾ രണ്ട് ഉയർന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഫ്ലാറ്റ് ഫെയ്‌സുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു - ഒന്ന് സ്റ്റേഷണറി, മറ്റൊന്ന് കറങ്ങുന്നു. ഈ മുഖങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് അമർത്തുന്നത്മെക്കാനിക്കൽ സ്പ്രിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബെല്ലോകൾസാധാരണയായി 1 മുതൽ 3 മൈക്രോൺ വരെ കനമുള്ള ഒരു മൈക്രോസ്കോപ്പിക് ഫ്ലൂയിഡ് ഫിലിം മാത്രമേ അവയെ വേർതിരിക്കുന്നുള്ളൂ. ഈ ഹൈഡ്രോഡൈനാമിക് ഫിലിം സീൽ മുഖങ്ങൾക്ക് അത്യാവശ്യമായ ലൂബ്രിക്കേഷനും തണുപ്പും നൽകുന്നു, അതേസമയം പ്രോസസ്സ് മീഡിയയുടെ രക്ഷപ്പെടൽ ഏതാണ്ട് കണ്ടെത്താനാകാത്ത തലങ്ങളിലേക്ക് കുറയ്ക്കുന്നു. ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന പ്രിസിഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, മെക്കാനിക്കൽ സീൽ ചെറിയ ഷാഫ്റ്റ് വ്യതിയാനങ്ങളും അക്ഷീയ ചലനങ്ങളും മർദ്ദ അതിർത്തിയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

സീൽ പരാജയം മലിനജല സംവിധാനങ്ങളെ ബാധിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ഒരു മെക്കാനിക്കൽ സീൽ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, അതിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ മലിനജല സംവിധാനത്തിലുടനീളം വേഗത്തിൽ വ്യാപിക്കുന്നു. പമ്പ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് സംസ്കരിക്കാത്തതോ ഭാഗികമായി സംസ്കരിച്ചതോ ആയ മലിനജലം ചോർന്നൊലിക്കുന്നത്, ഗുരുതരമായ ജൈവ അപകട സാഹചര്യങ്ങളും പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണവും സൃഷ്ടിക്കുന്നത് ഉടനടിയുള്ള പ്രത്യാഘാതങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സൗകര്യത്തിന്റെ വ്യാപ്തിയെ ആശ്രയിച്ച്, സാമ്പത്തിക പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ അമ്പരപ്പിക്കുന്നതാണ്; ഒരു പ്രധാന മുനിസിപ്പൽ ലിഫ്റ്റ് സ്റ്റേഷനിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാത്ത പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയത്തിന് മണിക്കൂറിൽ $5,000 മുതൽ $20,000 വരെ ചിലവ് വരാം. അടിയന്തര ബൈപാസ് പമ്പിംഗ്, ലേബർ, ക്ലീനപ്പ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഘടകം ചേർക്കുമ്പോൾ. കൂടാതെ, നിയന്ത്രണ സ്ഥാപനങ്ങൾ കണ്ടെയ്‌ൻമെന്റ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ കർശനമായി നടപ്പിലാക്കുന്നു, അതായത് സീൽ പരാജയങ്ങളുടെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ലഘൂകരിക്കാത്ത ചോർച്ചകൾ പലപ്പോഴും പാരിസ്ഥിതിക പിഴകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു. ഉടനടിയുള്ള ചോർച്ചയ്ക്ക് പുറമേ, സീൽ ചേമ്പറിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന പ്രോസസ്സ് ദ്രാവകം പലപ്പോഴും പമ്പ് ബെയറിംഗ് ഭവനത്തിലേക്ക് നുഴഞ്ഞുകയറുന്നു, ഇത് വിനാശകരമായ ബെയറിംഗ് പരാജയം, മോട്ടോർ കേടുപാടുകൾ, ഗണ്യമായി നീട്ടിയ അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയക്രമം എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

മലിനജല പമ്പ് സീൽ പരാജയപ്പെടാനുള്ള സാധാരണ കാരണങ്ങൾ

മലിനജല പരിസ്ഥിതി കൃത്യതയുള്ള മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങൾക്ക് അന്തർലീനമായി വിരുദ്ധമാണ്. ഘടനയിൽ വളരെ വ്യത്യാസമുള്ള ചലിക്കുന്ന ദ്രാവകങ്ങളാണ് മലിനജല പമ്പുകളുടെ ചുമതല. പലപ്പോഴും പ്രവചനാതീതമായ അളവിൽ ഉരച്ചിലുകൾ, നാരുകളുള്ള വസ്തുക്കൾ, നശിപ്പിക്കുന്ന രാസവസ്തുക്കൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഫലപ്രദമായ ലഘൂകരണ തന്ത്രങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനും ഉപകരണങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ആദ്യപടിയാണ് ഈ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ പരിസ്ഥിതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിർദ്ദിഷ്ട പരാജയ രീതികൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത്.

ഖരവസ്തുക്കൾ, നാരുകൾ, ഗ്രിറ്റ്, അബ്രാസീവ് സ്ലറി

ഖരവസ്തുക്കൾ, നാരുകൾ, ഗ്രിറ്റ്, അബ്രസീവുകൾ നിറഞ്ഞ സ്ലറി എന്നിവയുടെ സാന്നിധ്യമാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഭീഷണി ഉയർത്തുന്നത്.മലിനജല പ്രയോഗങ്ങളിലെ മെക്കാനിക്കൽ സീലുകൾ. മലിനജല സ്ലഡ്ജിൽ 8% മുതൽ 10% വരെ ഭാരമുള്ള ഖരപദാർത്ഥങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കാം, സീൽ ഫേസുകൾക്കെതിരെ ഒരു ഗ്രൈൻഡിംഗ് സംയുക്തമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന സിലിക്ക അധിഷ്ഠിത ഗ്രിറ്റ് ഇതിൽ ധാരാളം അടങ്ങിയിരിക്കാം. 1 മുതൽ 3 മൈക്രോൺ വരെയുള്ള ദ്രാവക ഫിലിം വിടവിനേക്കാൾ വലിയ കണികകൾ ഇന്റർഫേസിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, അവ സീൽ ഫേസുകളിൽ കഠിനമായ അബ്രസിവ് തേയ്മാനം, സ്കോറിംഗ്, റേഡിയൽ ഗ്രൂവിംഗ് എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു. സാധാരണയായി "റാഗിംഗ്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന നാരുകളുള്ള വസ്തുക്കൾ, കറങ്ങുന്ന സീൽ ഘടകങ്ങളെ ചുറ്റിപ്പിടിച്ച് ദ്വിതീയ ഭീഷണി ഉയർത്തുന്നു. ഈ കെണി സ്പ്രിംഗുകളുടെയോ ബെല്ലോകളുടെയോ ചലനത്തെ നിയന്ത്രിക്കും, സീൽ ഫേസുകൾ ശരിയായ കോൺടാക്റ്റ് മർദ്ദം നിലനിർത്തുന്നത് തടയുകയും ഉടനടി അനിയന്ത്രിതമായ ചോർച്ചയിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും.

ഡ്രൈ റണ്ണിംഗ്, മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ, തെർമൽ ഷോക്ക്

ലൂബ്രിക്കേഷനും താപ വിസർജ്ജനത്തിനും മെക്കാനിക്കൽ സീലുകൾ ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള ദ്രാവക ഫിലിമിനെ ആശ്രയിക്കുന്നു. പമ്പിന് പ്രൈം നഷ്ടപ്പെടുമ്പോഴോ, അടച്ച ഡിസ്ചാർജ് വാൽവിനെതിരെ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴോ, അല്ലെങ്കിൽ കഠിനമായ വായു പ്രവേശനം അനുഭവപ്പെടുമ്പോഴോ, ദ്രാവക ഫിലിം ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടാൻ കാരണമാകുമ്പോഴോ ഡ്രൈ റണ്ണിംഗ് സംഭവിക്കുന്നു. ഈ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇല്ലാതെ, സീലുകൾക്കിടയിലുള്ള ഘർഷണ ഗുണകം സ്പൈക്കുകളെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു, ഇത് തീവ്രമായ പ്രാദേശിക താപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഡ്രൈ-റൺ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സീൽ ഇന്റർഫേസിലെ താപനില വേഗത്തിൽ 400°F (204°C) കവിയുന്നു. ഈ താപ ഓവർലോഡ് താപ ആഘാതത്തിന് കാരണമാകുന്നു - പ്രത്യേകിച്ച് സെറാമിക് അല്ലെങ്കിൽ സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് പോലുള്ള പൊട്ടുന്ന വസ്തുക്കളിൽ - ഹീറ്റ് ചെക്കിംഗ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന സൂക്ഷ്മ സമ്മർദ്ദ ഒടിവുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു. കൂടാതെ, ഈ ഉയർന്ന താപനിലകളിലേക്ക് ദീർഘനേരം എക്സ്പോഷർ ചെയ്യുന്നത് O-റിംഗുകൾ പോലുള്ള ദ്വിതീയ ഇലാസ്റ്റോമെറിക് ഘടകങ്ങളെ വേഗത്തിൽ നശിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് അവയെ കഠിനമാക്കുകയും പൊട്ടുകയും സീലിംഗ് ശേഷി നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

തെറ്റായ ക്രമീകരണം, വൈബ്രേഷൻ, മർദ്ദം എന്നിവയുടെ ക്ഷണികത

മെക്കാനിക്കൽ സീലുകൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കൃത്യമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്; ഷാഫ്റ്റ് അലൈൻമെന്റിലോ സിസ്റ്റം മർദ്ദത്തിലോ ഉള്ള വ്യതിയാനങ്ങൾ സീൽ സമഗ്രതയെ ഗുരുതരമായി ബാധിക്കും. ഇംപെല്ലർ അസന്തുലിതാവസ്ഥ, ബെയറിംഗ് വെയർ അല്ലെങ്കിൽ പമ്പിന്റെ പ്രിഫേർഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് റീജിയണിന് (POR) പുറത്തുള്ള പ്രവർത്തനം എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന അമിതമായ വൈബ്രേഷൻ, സീൽ ഫെയ്‌സുകൾ വേഗത്തിൽ തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും നിർബന്ധിതമാക്കുന്നു. വ്യവസായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഷാഫ്റ്റ് റൺഔട്ട് സീൽ ഫെയ്‌സിൽ 0.002 ഇഞ്ച് (0.05 മില്ലിമീറ്റർ) കവിയരുത്; ഈ പരിധി കവിയുന്നത് ഡ്രൈവ് പിന്നുകളിലും വഴക്കമുള്ള ഘടകങ്ങളിലും തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു. വാട്ടർ ഹാമർ അല്ലെങ്കിൽ പെട്ടെന്നുള്ള കാവിറ്റേഷൻ ഇവന്റുകൾ പോലുള്ള പ്രഷർ ട്രാൻസിയന്റുകൾ സീൽ ചേമ്പറിലേക്ക് അക്രമാസക്തമായ ഷോക്ക് തരംഗങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ സീലിലുടനീളമുള്ള മർദ്ദ വ്യത്യാസം തൽക്ഷണം മാറ്റാൻ കഴിയും, മുഖങ്ങൾ അഴിച്ചുമാറ്റാനോ O-റിംഗുകൾ അവയുടെ ഗ്രോവുകളിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യാനോ സാധ്യതയുണ്ട്.

മലിനജല പമ്പുകൾക്കുള്ള മെക്കാനിക്കൽ സീലുകൾ എങ്ങനെ താരതമ്യം ചെയ്യാം

മെക്കാനിക്കൽ സീലുകളുടെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രൊഫൈലിനെയും മലിനജല മാധ്യമത്തിന്റെ പ്രത്യേക സവിശേഷതകളെയും കുറിച്ച് സമഗ്രമായ ധാരണ ആവശ്യമാണ്. പരാജയങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ശരാശരി സമയം (MTBF) പരമാവധിയാക്കുന്നതിനും ജീവിതചക്ര ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഒപ്റ്റിമൽ സീൽ കോൺഫിഗറേഷൻ, മെറ്റലർജി, സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്.

സിംഗിൾ, ഡബിൾ, കാട്രിഡ്ജ്, സ്പ്ലിറ്റ് സീലുകൾ

സിംഗിൾ, ഡബിൾ, കാട്രിഡ്ജ്, സ്പ്ലിറ്റ് സീലുകൾ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പമ്പിന്റെ പ്രകടന പരിധിയും പരിപാലന സങ്കീർണ്ണതയും നിർണ്ണയിക്കുന്നു.സിംഗിൾ മെക്കാനിക്കൽ സീലുകൾആക്രമണാത്മകമല്ലാത്ത മാലിന്യ പ്രയോഗങ്ങൾക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്, പക്ഷേ പൊട്ടൽ ഉണ്ടായാൽ ബാക്കപ്പ് നൽകുന്നില്ല. ഇരട്ട (ഇരട്ട) സീലുകൾ രണ്ട് സെറ്റ് ഫേസുകളും ഒരു ബാരിയർ ഫ്ലൂയിഡും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന വിഷാംശം ഉള്ളതോ കനത്ത ഉരച്ചിലുകൾ ഉള്ളതോ ആയ സ്ലഡ്ജിന് നിർണായകമായ പരാജയ-സുരക്ഷിതത്വം നൽകുന്നു. ഫേസുകൾ, സ്പ്രിംഗുകൾ, ഗ്ലാൻഡ് എന്നിവ ഒരൊറ്റ യൂണിറ്റിലേക്ക് മുൻകൂട്ടി കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്ന കാട്രിഡ്ജ് സീലുകൾ, മലിനജല പുനർനിർമ്മാണത്തിനുള്ള വ്യവസായ മാനദണ്ഡമായി മാറിയിരിക്കുന്നു; അവ കൃത്യമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അളവുകളുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ഇൻസ്റ്റാളേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പരാജയങ്ങൾ 30% വരെ കുറയ്ക്കുന്നു. വലിയ സ്പ്ലിറ്റ്-കേസ് അല്ലെങ്കിൽ ലംബ പമ്പുകളിൽ സ്പ്ലിറ്റ് സീലുകൾ വിന്യസിക്കുന്നു, അവിടെ ഉപകരണങ്ങൾ പൊളിക്കുന്നത് വളരെ ചെലവേറിയതാണ്, ഇത് മോട്ടോർ അല്ലെങ്കിൽ കപ്ലിംഗ് നീക്കം ചെയ്യാതെ സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

സീൽ മുഖങ്ങൾ, ഇലാസ്റ്റോമറുകൾ, ലോഹശാസ്ത്രം

സീൽ ഫെയ്‌സുകൾക്കും സെക്കൻഡറി ഇലാസ്റ്റോമറുകൾക്കും വേണ്ടി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന വസ്തുക്കളാണ് അസംബ്ലിയുടെ രാസ പ്രതിരോധവും ഈടുതലും നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. അബ്രസീവ് മലിനജല പരിതസ്ഥിതികളിൽ, സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് (SiC), ടങ്സ്റ്റൺ കാർബൈഡ് (TC) എന്നിവയാണ് സീൽ ഫെയ്‌സുകൾക്കുള്ള പ്രധാന തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ. സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് അസാധാരണമായ കാഠിന്യവും (സാധാരണയായി ഏകദേശം 2,500 Knoop) മികച്ച താപ ചാലകതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് അബ്രസീവ് തേയ്മാനത്തിനും താപ ആഘാതത്തിനും ഉയർന്ന പ്രതിരോധം നൽകുന്നു. സെക്കൻഡറി സീലിംഗ് ഘടകങ്ങൾക്ക്, മുനിസിപ്പൽ മാലിന്യത്തിൽ കലർത്തുന്ന വ്യാവസായിക രാസവസ്തുക്കളുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് നൈട്രൈൽ (ബുന-എൻ) പലപ്പോഴും വിഘടിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, ഫ്ലൂറോകാർബൺ (വിറ്റോൺ/എഫ്‌കെഎം) അല്ലെങ്കിൽ എത്തിലീൻ പ്രൊപിലീൻ ഡൈൻ മോണോമർ (ഇപിഡിഎം) പോലുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഇലാസ്റ്റോമറുകൾ ദ്രാവകത്തിന്റെ കൃത്യമായ പിഎച്ച്, ഹൈഡ്രോകാർബൺ ഉള്ളടക്കം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് വ്യക്തമാക്കുന്നു.

സീൽ ചേമ്പർ ഡിസൈൻ, ഫ്ലഷ് പ്ലാനുകൾ, ബാരിയർ ഫ്ലൂയിഡുകൾ

സീൽ ചേമ്പർ പരിസ്ഥിതി സജീവമായി കൈകാര്യം ചെയ്യണം, ഇത് നിർദ്ദിഷ്ട ഫ്ലഷ് പ്ലാനുകളിലൂടെയും ബാരിയർ ദ്രാവകങ്ങളിലൂടെയും നേടിയെടുക്കുന്നു. കനത്ത മലിനമായ മലിനജലത്തിൽ, ഒരു API പ്ലാൻ 32 പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, മർദ്ദം ഉയർത്തുന്നതിനും സീൽ മുഖങ്ങളിൽ നിന്ന് അബ്രാസീവ്‌സ് തള്ളുന്നതിനും സീൽ ചേമ്പറിലേക്ക് ശുദ്ധവും ബാഹ്യവുമായ ഫ്ലഷ് വെള്ളം കുത്തിവയ്ക്കുന്നു. ഇരട്ട സീൽ കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്ക്, ഒരു API പ്ലാൻ 53A അല്ലെങ്കിൽ 54 ഒരു പ്രഷറൈസ്ഡ് ബാരിയർ ദ്രാവക സംവിധാനം നൽകുന്നു. സീൽ മുഖങ്ങളിലേക്ക് മലിനജലം കടക്കുന്നത് തടയാൻ, ബാരിയർ ദ്രാവകം സാധാരണയായി പരമാവധി പമ്പ് ചേമ്പർ മർദ്ദത്തേക്കാൾ 15 മുതൽ 30 PSI വരെ മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തിൽ നിലനിർത്തുന്നു. സീൽ ചേമ്പറിന്റെ രൂപകൽപ്പന തന്നെ - പലപ്പോഴും വലുതാക്കിയതോ ടേപ്പർ ചെയ്തതോ ആയ ബോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു - ഖരവസ്തുക്കളുടെ കേന്ദ്രീകൃത പുറന്തള്ളലിനും പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച താപത്തിന്റെ വിസർജ്ജനത്തിനും കൂടുതൽ സഹായിക്കുന്നു.

മലിനജല പമ്പ് മെക്കാനിക്കൽ സീൽ പരാജയം എങ്ങനെ തടയാം

ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലവാരത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മെക്കാനിക്കൽ സീൽ പോലും അനുചിതമായ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, മോശം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ അവഗണന എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമായാൽ അകാലത്തിൽ പരാജയപ്പെടും. ഒരു റിയാക്ടീവ് റിപ്പയർ മോഡലിൽ നിന്ന് പ്രോആക്ടീവ് വിശ്വാസ്യത സംസ്കാരത്തിലേക്ക് മാറുന്നതിന്, ഇൻസ്റ്റാളേഷനും അവസ്ഥ നിരീക്ഷണത്തിനുമായി കർശനവും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്തതുമായ നടപടിക്രമങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, അലൈൻമെന്റ്, ടോർക്ക് നിയന്ത്രണം

ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് കൃത്യത പാലിക്കുന്നത് വിലപേശാനാവാത്തതാണ്. പമ്പ് ഷാഫ്റ്റും സീൽ ചേമ്പറും സൂക്ഷ്മമായി വൃത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും ബർറുകൾക്കോ ​​സ്‌കോറിങ്ങിനോ വേണ്ടി പരിശോധിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും മെക്കാനിക്സ് ഉറപ്പാക്കണം. ഡൈമൻഷണൽ പരിശോധനകൾ നിർണായകമാണ്; കോണീയ തെറ്റായ ക്രമീകരണം തടയാൻ സീൽ ചേമ്പർ മുഖം ഷാഫ്റ്റ് അച്ചുതണ്ടിന് ലംബമായി 0.001 ഇഞ്ച് ഷാഫ്റ്റ് വ്യാസത്തിനുള്ളിൽ ആയിരിക്കണം. ഗ്രന്ഥി മുറുക്കുമ്പോൾ ടോർക്ക് നിയന്ത്രണം ഒരുപോലെ പ്രധാനമാണ്. ഗ്രന്ഥി നട്ടുകളുടെ അസമമായ മുറുക്കൽ സ്റ്റേഷണറി സീൽ മുഖത്തെ വളച്ചൊടിക്കുകയും ചോർച്ച അനുവദിക്കുന്ന സൂക്ഷ്മ വിടവുകൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും. സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്ത ടോർക്ക് റെഞ്ചുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും കർശനമായ ക്രോസ്-പാറ്റേൺ ടൈറ്റനിംഗ് സീക്വൻസ് പാലിക്കുകയും വേണം, ഇത് ഗ്രന്ഥി ഗാസ്കറ്റിന്റെ ഏകീകൃത കംപ്രഷനും സീൽ മുഖങ്ങളുടെ പൂർണ്ണമായ സമാന്തരതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

പരിശോധന, ലൂബ്രിക്കേഷൻ, വൈബ്രേഷൻ, ചോർച്ച പരിശോധനകൾ

ദുരന്ത പരാജയത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധത്തിന്റെ ആദ്യ നിരയായി പതിവ് അവസ്ഥ നിരീക്ഷണം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വീപ്പിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ബാരിയർ ദ്രാവകം കുറയുന്നതിന്റെ ആദ്യ ലക്ഷണങ്ങൾക്കായി മെയിന്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പതിവായി ദൃശ്യ പരിശോധനകൾ നടത്തണം. ISO 10816 മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന വൈബ്രേഷൻ വിശകലനം, ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ സീലിനെ യാന്ത്രികമായി നശിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബെയറിംഗിന്റെ ആരോഗ്യം, ഇംപെല്ലർ ബാലൻസ്, ഷാഫ്റ്റ് ഡിഫ്ലെക്ഷൻ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഡാറ്റ നൽകുന്നു. ബാരിയർ ദ്രാവക റിസർവോയറുകളുള്ള ഡ്യുവൽ സീൽ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക്, പ്രഷർ ഗേജുകളും ദ്രാവക നിലകളും നിരീക്ഷിക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്; തടസ്സ മർദ്ദത്തിൽ പെട്ടെന്നുള്ള ഇടിവ് അല്ലെങ്കിൽ ദ്രാവക നിറത്തിലുള്ള മാറ്റം സാധാരണയായി ഒരു ആന്തരിക സീൽ ഫെയ്സ് ലംഘനത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, സീൽ ഗ്രന്ഥിയുടെ തെർമോഗ്രാഫിക് പരിശോധനകൾക്ക് മാർജിനൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഫെയ്സ് ബൈൻഡിംഗിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന അസാധാരണമായ താപ ഉത്പാദനം കണ്ടെത്താൻ കഴിയും.

ആവർത്തിച്ചുള്ള പരാജയങ്ങൾക്കുള്ള മൂലകാരണ വിശകലനം

ഒരു മെക്കാനിക്കൽ സീൽ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, അടിസ്ഥാന കാരണം അന്വേഷിക്കാതെ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ആവർത്തിച്ചുള്ള പരാജയം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഒരു ഘടനാപരമായ മൂലകാരണ വിശകലനം (RCA) പ്രോട്ടോക്കോൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളുടെ ഫോറൻസിക് പരിശോധന ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, സീൽ മുഖങ്ങൾ പൊള്ളലേറ്റതായി കാണിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, മുഖങ്ങൾക്കിടയിൽ ദ്രാവകം ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്നതായി RCA ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചേക്കാം, ഇത് നിർദ്ദിഷ്ട പ്രഷർ എൻവലപ്പിന് പുറത്തുള്ള അപര്യാപ്തമായ തണുപ്പിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തനത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഡ്രൈവ് പിന്നുകൾ ഷിയർ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, വിശകലനം ഗുരുതരമായ സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് ടോർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈ-റണ്ണിംഗ് അവസ്ഥകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. പരാജയ മോഡുകൾ, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥകൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണി ലോഗുകൾ എന്നിവ സൂക്ഷ്മമായി രേഖപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, വിശ്വാസ്യത എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് സിസ്റ്റമാറ്റിക് പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാനും പരാജയങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ശരാശരി സമയം (MTBF) ബെഞ്ച്മാർക്കിനെ ഒരു റിയാക്ടീവ് 12 മാസ സൈക്കിളിൽ നിന്ന് സുസ്ഥിരമായ 36 മാസമോ അതിൽ കൂടുതലോ ആയി ഉയർത്താനും കഴിയും.

ശരിയായ സീൽ തന്ത്രം എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

ഒരു സമഗ്രമായ സീൽ തന്ത്രം വികസിപ്പിക്കുന്നത് സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾക്കപ്പുറം പോകുന്നു; അതിന് ആസ്തി മാനേജ്മെന്റ്, സംഭരണം, ജീവിതചക്ര സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്രം എന്നിവയിൽ ഒരു സമഗ്രമായ സമീപനം ആവശ്യമാണ്. അവരുടെ പമ്പിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ മൊത്തം ഉടമസ്ഥാവകാശ ചെലവ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന്, ഫെസിലിറ്റി മാനേജർമാർ ദീർഘകാല വിശ്വാസ്യത ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി ഉടനടി ബജറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ സന്തുലിതമാക്കണം.

അറ്റകുറ്റപ്പണി, പുതുക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ അപ്‌ഗ്രേഡ് തീരുമാനങ്ങൾ

പരാജയപ്പെട്ട ഒരു ഘടകം നന്നാക്കണോ, മറ്റൊരു തരം സീൽ ഉപയോഗിച്ച് പമ്പ് റീട്രോഫിറ്റ് ചെയ്യണോ, അതോ മുഴുവൻ സീലിംഗ് സിസ്റ്റവും അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യണോ എന്ന തീരുമാനത്തെ ഉപകരണ മാനേജർമാർ പലപ്പോഴും അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. ഒരു മെക്കാനിക്കൽ സീൽ നന്നാക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് പുതിയൊരു മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിന്റെ വിലയുടെ 50% കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, ഒരു പുതിയ യൂണിറ്റ് വാങ്ങുന്നതാണ് കൂടുതൽ സാമ്പത്തികമായി നല്ല തീരുമാനം എന്ന് വ്യാപകമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട ഒരു വ്യവസായ ഹ്യൂറിസ്റ്റിക് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പ്രത്യേക പമ്പിന് ആറ് മാസത്തിലൊരിക്കൽ ഒരു ഘടക സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പോലുള്ള വിട്ടുമാറാത്ത പരാജയങ്ങൾ അനുഭവപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു ശക്തമായ കാട്രിഡ്ജ് സീലിലേക്കോ പരിസ്ഥിതി നിയന്ത്രണ പദ്ധതിയുള്ള ഒരു ഡ്യുവൽ സീൽ സിസ്റ്റത്തിലേക്കോ റീട്രോഫിറ്റ് ആവശ്യമാണ്. മൊത്തം സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത സോളിഡുകളുടെ (TSS) വർദ്ധനവ് അല്ലെങ്കിൽ മലിനജല പ്രവാഹത്തിലേക്ക് കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മകമായ രാസ മാലിന്യങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് പോലുള്ള പ്രക്രിയ സാഹചര്യങ്ങൾ മാറുമ്പോൾ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ പ്രത്യേകിച്ചും നിർണായകമാണ്.

വാങ്ങൽ വിലയും ജീവിതചക്ര ചെലവും സന്തുലിതമാക്കൽ

മെക്കാനിക്കൽ സീലിന്റെ പ്രാരംഭ വാങ്ങൽ വിലയിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത് ദീർഘകാല പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ സംഭരണ ​​പിശകാണ്. ടോട്ടൽ കോസ്റ്റ് ഓഫ് ഓണർഷിപ്പ് (TCO) പ്രാരംഭ മൂലധന ചെലവ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ലേബർ, ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം, ബാരിയർ ഫ്ലൂയിഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണി, നിർണായകമായി, ഡൌൺടൈമിന്റെ ചെലവ് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, $500 ന് ഒരു അടിസ്ഥാന ഘടക സീൽ വാങ്ങുന്നത് $1,500 എഞ്ചിനീയേർഡ് കാട്രിഡ്ജ് സീലിനെ അപേക്ഷിച്ച് ചെലവ് കുറഞ്ഞതായി തോന്നിയേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഘടക സീലിന് കൃത്യമായ മാനുവൽ അളവ് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ഇത് ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പിശകുകൾക്കും ഡൌൺടൈമിലും ഓരോ പരാജയത്തിലും $3,000 നഷ്ടത്തിനും കാരണമാകുന്നുവെങ്കിൽ, കാട്രിഡ്ജ് സീൽ ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞ ജീവിതചക്ര ചെലവ് നൽകുന്നു. കൂടാതെ, ഊർജ്ജ-കാര്യക്ഷമമായ സീൽ ഫെയ്സ് ഡിസൈനുകൾ മോട്ടോറിലെ ഘർഷണ വലിച്ചുനീട്ടൽ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഇത് 10 വർഷത്തെ പ്രവർത്തന ജീവിതത്തിൽ അളക്കാവുന്ന വൈദ്യുത ലാഭത്തിന് കാരണമാകും.

സ്പെസിഫിക്കേഷനും പരിപാലന മാനദണ്ഡങ്ങളും

സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കാൻ, മലിനജല സൗകര്യങ്ങൾ അവയുടെ മുഴുവൻ ഫ്ലീറ്റിലും കർശനമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനും പരിപാലന മാനദണ്ഡങ്ങളും സ്ഥാപിക്കണം. സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ ഇൻവെന്ററി സങ്കീർണ്ണത കുറയ്ക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണി ജീവനക്കാരുടെ പരിശീലന ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിർമ്മാണത്തിന് സ്വീകാര്യമായ വസ്തുക്കൾ, ആവശ്യമായ മർദ്ദം, താപനില റേറ്റിംഗുകൾ, നിർമ്മാതാവിൽ നിന്നുള്ള നിർബന്ധിത ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ എന്നിവ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ വ്യക്തമായി നിർവചിക്കണം. ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി മുനിസിപ്പൽ ലിഫ്റ്റ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക്, എഞ്ചിനീയർമാർ പലപ്പോഴും API 682 കാറ്റഗറി 1 അല്ലെങ്കിൽ 2 മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതോ അതിലധികമോ ആയ സീലുകൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന തോതിലുള്ള ദൃഢത ഉറപ്പാക്കുന്നു. പരിപാലന മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതും നിർബന്ധമാക്കണം.OEM-സർട്ടിഫൈഡ് ഭാഗങ്ങൾഅറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ബാരിയർ ഫ്ലൂയിഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിനും വൈബ്രേഷൻ ബേസ്‌ലൈൻ പരിശോധനയ്ക്കും കർശനമായ ഇടവേളകൾ രൂപപ്പെടുത്തുക, അതുവഴി മലിനജല അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മാനേജ്‌മെന്റിന് ഒരു മുൻകൈയെടുക്കുന്ന സമീപനം ഉറപ്പിക്കുക.

പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ

• തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനം, അബ്രാസീവ് സോളിഡുകൾ, കെമിക്കൽ എക്സ്പോഷർ, സാധാരണയായി 50 മുതൽ 150 PSI വരെയുള്ള മർദ്ദം എന്നിവ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന സീവേജ് പമ്പ് മെക്കാനിക്കൽ സീലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
• മെക്കാനിക്കൽ സീൽ മുഖങ്ങൾ തണുപ്പിക്കുന്നതിനും തേയ്മാനം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും 1 മുതൽ 3 മൈക്രോൺ വരെ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഫ്ലൂയിഡ് ഫിലിമിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ ഡ്രൈ റണ്ണിംഗ് തടയുക.
• സീൽ ചേമ്പറിന് ചുറ്റുമുള്ള ഗ്രിറ്റ്, നാരുകൾ, സ്ലഡ്ജ് അടിഞ്ഞുകൂടൽ എന്നിവ കുറയ്ക്കുക, മുഖത്തെ അബ്രസിഷൻ, സ്പ്രിംഗ് ക്ലോഗിംഗ്, ചോർച്ച എന്നിവ പരിമിതപ്പെടുത്തുക.
• സീൽ ചോർച്ച ഉടനടി അന്വേഷിക്കുക, കാരണം മലിനജലം ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് ബെയറിംഗ് പരാജയം, മോട്ടോർ കേടുപാടുകൾ, കൂടുതൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നതിന് കാരണമാകും.
• യഥാർത്ഥ മാലിന്യജല രസതന്ത്രത്തിന് അനുയോജ്യമായ സീൽ ഫെയ്സ്, ഇലാസ്റ്റോമർ, സ്പ്രിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നാശം, വീക്കം, അകാല പരാജയം എന്നിവ ഒഴിവാക്കുക.
• അടിയന്തര ബൈപാസ് പമ്പിംഗ്, വൃത്തിയാക്കൽ, അധ്വാനം എന്നിവയ്ക്ക് മണിക്കൂറിൽ ആയിരക്കണക്കിന് ഡോളർ ചിലവാകുമെന്നതിനാൽ, ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാത്ത സീൽ പരാജയം സിസ്റ്റം തലത്തിലുള്ള അപകടസാധ്യതയായി കണക്കാക്കുക.

പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ

മലിനജല പമ്പ് മെക്കാനിക്കൽ സീലുകൾ പരാജയപ്പെടാനുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണം എന്താണ്?

ഉരച്ചിലുകളുള്ള പൊടി, ചെളി, നാരുകളുള്ള ഖരവസ്തുക്കൾ എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണങ്ങൾ. അവ സീൽ മുഖങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും, സ്പ്രിംഗുകൾ അടയുകയും, സീൽ തണുപ്പിക്കുന്നതിനും ചോർച്ചയില്ലാതെ നിലനിർത്തുന്നതിനും ആവശ്യമായ നേർത്ത ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഫിലിമിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

സീവേജ് പമ്പ് സീലുകൾ സാധാരണയായി എത്ര സമ്മർദ്ദമാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്?

പല മുനിസിപ്പൽ, വ്യാവസായിക മലിനജല പമ്പുകളും 50 മുതൽ 150 വരെ പിഎസ്ഐയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതിനാൽ സീലുകൾ മർദ്ദത്തിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ, രാസവസ്തുക്കൾ, ഖരവസ്തുക്കൾ, തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനം എന്നിവ സഹിക്കണം.

മലിനജല പമ്പ് സീലുകൾക്ക് ഡ്രൈ റണ്ണിംഗ് അപകടകരമാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ലൂബ്രിക്കേഷനും തണുപ്പിക്കലിനും വേണ്ടി മെക്കാനിക്കൽ സീലുകൾ ഒരു മൈക്രോസ്കോപ്പിക് ഫ്ലൂയിഡ് ഫിലിമിനെ ആശ്രയിക്കുന്നു. പമ്പ് വരണ്ടതാണെങ്കിൽ, സീൽ വേഗത്തിൽ ചൂടാകുകയും, പൊട്ടൽ, വികലത, ദ്രുത ചോർച്ച എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.

തെറ്റായ സീൽ മെറ്റീരിയൽ അകാല പരാജയത്തിന് കാരണമാകുമോ?

അതെ. മലിനജലത്തിൽ ദ്രവിപ്പിക്കുന്ന രാസവസ്തുക്കൾ, ഗ്രിറ്റ്, കൊഴുപ്പ്, ജൈവ മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കാം. പൊരുത്തപ്പെടാത്ത ഫേസ്, ഇലാസ്റ്റോമർ അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്രിംഗ് വസ്തുക്കൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വീക്കം, നാശനം, തേയ്മാനം, സീൽ നേരത്തെയുള്ള തകരാർ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും.

സൗകര്യങ്ങൾക്ക് സീവേജ് പമ്പ് സീൽ പരാജയങ്ങൾ എങ്ങനെ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും?

മലിനജല സേവനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സീലുകൾ ഉപയോഗിക്കുക, സാധ്യമാകുന്നിടത്തെല്ലാം ഗ്രിറ്റും അവശിഷ്ടങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കുക, ശരിയായ പമ്പ് വിന്യാസം നിലനിർത്തുക, ഡ്രൈ റണ്ണിംഗ് തടയുക, ചോർച്ച, വൈബ്രേഷൻ, ബെയറിംഗ് അവസ്ഥ എന്നിവ പതിവായി പരിശോധിക്കുക.