സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പിലെ മെക്കാനിക്കൽ സീൽ ചോർച്ചയോട് എങ്ങനെ പ്രതികരിക്കാം

അപകേന്ദ്ര പമ്പ് ചോർച്ച മനസ്സിലാക്കുന്നതിന്, ഒരു അപകേന്ദ്ര പമ്പിൻ്റെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനം ആദ്യം മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.പമ്പിൻ്റെ ഇംപെല്ലർ കണ്ണിലൂടെയും ഇംപെല്ലർ വാനിലൂടെയും ഒഴുകുമ്പോൾ, ദ്രാവകം താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലും കുറഞ്ഞ വേഗതയിലുമാണ്.ഒഴുക്ക് വോളിയത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുകയും വേഗത വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.പ്രവാഹം പിന്നീട് ഡിസ്ചാർജിലൂടെ പുറത്തുകടക്കുന്നു, ഈ സമയത്ത് മർദ്ദം കൂടുതലാണ്, പക്ഷേ വേഗത കുറയുന്നു.പമ്പിലേക്ക് പോകുന്ന ഒഴുക്ക് പമ്പിന് പുറത്തേക്ക് പോകണം.പമ്പ് തല (അല്ലെങ്കിൽ മർദ്ദം) നൽകുന്നു, അതായത് പമ്പ് ദ്രാവകത്തിൻ്റെ ഊർജ്ജം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

കപ്ലിംഗ്, ഹൈഡ്രോളിക്, സ്റ്റാറ്റിക് ജോയിൻ്റുകൾ, ബെയറിംഗുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഒരു അപകേന്ദ്ര പമ്പിൻ്റെ ചില ഘടക പരാജയങ്ങൾ മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും പരാജയപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും, എന്നാൽ പമ്പ് പരാജയങ്ങളിൽ ഏകദേശം അറുപത്തൊമ്പത് ശതമാനവും സീലിംഗ് ഉപകരണത്തിൻ്റെ തെറ്റായ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ ഫലമാണ്.

മെക്കാനിക്കൽ സീലുകളുടെ ആവശ്യം

ഒരു മെക്കാനിക്കൽ മുദ്രകറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റിനും ദ്രാവക അല്ലെങ്കിൽ വാതകം നിറച്ച പാത്രത്തിനും ഇടയിലുള്ള ചോർച്ച നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ്.ചോർച്ച നിയന്ത്രിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന ചുമതല.എല്ലാ സീലുകളും ലീക്ക് ചെയ്യുന്നു - മുഴുവൻ മെക്കാനിക്കൽ സീൽ മുഖത്തും ഒരു ഫ്ലൂയിഡ് ഫിലിം നിലനിർത്താൻ അവ ആവശ്യമാണ്.അന്തരീക്ഷ വശത്ത് നിന്ന് പുറത്തുവരുന്ന ചോർച്ച വളരെ കുറവാണ്;ഒരു ഹൈഡ്രോകാർബണിലെ ചോർച്ച, ഉദാഹരണത്തിന്, ഭാഗങ്ങൾ/മില്യണിൽ VOC മീറ്ററാണ് അളക്കുന്നത്.

മെക്കാനിക്കൽ സീലുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, എൻജിനീയർമാർ സാധാരണയായി മെക്കാനിക്കൽ പാക്കിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് പമ്പ് അടച്ചു.മെക്കാനിക്കൽ പാക്കിംഗ്, സാധാരണയായി ഗ്രാഫൈറ്റ് പോലുള്ള ഒരു ലൂബ്രിക്കൻ്റ് കൊണ്ട് സന്നിവേശിപ്പിച്ച ഒരു നാരുകളുള്ള മെറ്റീരിയൽ, ഭാഗങ്ങളായി മുറിച്ച് "സ്റ്റഫിംഗ് ബോക്സ്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ നിറയ്ക്കുന്നു.എല്ലാം പാക്ക് ചെയ്യുന്നതിനായി പിന്നിൽ ഒരു പാക്കിംഗ് ഗ്രന്ഥി ചേർത്തു.പാക്കിംഗ് ഷാഫ്റ്റുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടുന്നതിനാൽ, അതിന് ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആവശ്യമാണ്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും കുതിരശക്തി കവർന്നെടുക്കും.

സാധാരണയായി ഒരു "ലാൻ്റൺ റിംഗ്" പാക്കിംഗിലേക്ക് ഫ്ലഷ് വെള്ളം പ്രയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.തണ്ടിനെ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും തണുപ്പിക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ ആ വെള്ളം പ്രക്രിയയിലേക്കോ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്കോ ഒഴുകും.നിങ്ങളുടെ അപേക്ഷയെ ആശ്രയിച്ച്, നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത്:

  • മലിനീകരണം ഒഴിവാക്കാൻ, ഫ്ലഷ് വെള്ളം പ്രക്രിയയിൽ നിന്ന് അകറ്റുക.
  • ഫ്ലഷ് വെള്ളം തറയിൽ ശേഖരിക്കുന്നത് തടയുക (ഓവർസ്പ്രേ), ഇത് ഒരു ഒഎസ്എച്ച്എ ആശങ്കയും ഹൗസ് കീപ്പിംഗ് ആശങ്കയുമാണ്.
  • ഫ്ലഷ് വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് ബെയറിംഗ് ബോക്സിനെ സംരക്ഷിക്കുക, ഇത് എണ്ണയെ മലിനമാക്കുകയും ഒടുവിൽ ഒരു ബെയറിങ് പരാജയത്തിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും.

എല്ലാ പമ്പിലും എന്നപോലെ, നിങ്ങളുടെ പമ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ വാർഷിക ചെലവുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് നിങ്ങൾ അത് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഒരു പാക്കിംഗ് പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും പരിപാലിക്കാനും താങ്ങാനാവുന്നതായിരിക്കാം, എന്നാൽ ഒരു മിനിറ്റിലോ വർഷത്തിലോ എത്ര ഗാലൻ വെള്ളം ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്ന് നിങ്ങൾ കണക്കാക്കിയാൽ, ചെലവ് നിങ്ങളെ ആശ്ചര്യപ്പെടുത്തിയേക്കാം.ഒരു മെക്കാനിക്കൽ സീൽ പമ്പ് നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം വാർഷിക ചെലവുകൾ ലാഭിക്കാൻ കഴിയും.

ഒരു മെക്കാനിക്കൽ മുദ്രയുടെ പൊതുവായ ജ്യാമിതി കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഒരു ഗാസ്കറ്റോ ഓ-റിംഗോ ഉള്ള എവിടെയും, ഒരു സാധ്യതയുള്ള ലീക്ക് പോയിൻ്റ് ഉണ്ടാകും:

  • മെക്കാനിക്കൽ സീൽ ചലിക്കുമ്പോൾ, ദ്രവിച്ച, തേയ്മാനം സംഭവിച്ച അല്ലെങ്കിൽ ഫ്രെറ്റഡ് ഡൈനാമിക് ഓ-റിംഗ് (അല്ലെങ്കിൽ ഗാസ്കറ്റ്).
  • മെക്കാനിക്കൽ മുദ്രകൾക്കിടയിലുള്ള അഴുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ മലിനീകരണം.
  • മെക്കാനിക്കൽ മുദ്രകൾക്കുള്ളിൽ ഒരു ഓഫ്-ഡിസൈൻ പ്രവർത്തനം.

അഞ്ച് തരം സീലിംഗ് ഉപകരണ പരാജയങ്ങൾ

അപകേന്ദ്ര പമ്പ് ഒരു അനിയന്ത്രിതമായ ചോർച്ച കാണിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വേണോ അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യമാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ സാധ്യമായ എല്ലാ കാരണങ്ങളും നിങ്ങൾ നന്നായി പരിശോധിക്കണം.

സീലിംഗ് ഉപകരണം പരാജയം ഉദ്ധരണി

1. പ്രവർത്തന പരാജയങ്ങൾ

മികച്ച കാര്യക്ഷമത പോയിൻ്റ് അവഗണിക്കുന്നു: നിങ്ങൾ ഒരു പെർഫോമൻസ് കർവിൽ ബെസ്റ്റ് എഫിഷ്യൻസി പോയിൻ്റിൽ (ബിഇപി) പമ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയാണോ?ഓരോ പമ്പും ഒരു പ്രത്യേക എഫിഷ്യൻസി പോയിൻ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.നിങ്ങൾ ആ പ്രദേശത്തിന് പുറത്ത് പമ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം പരാജയപ്പെടുന്നതിന് കാരണമാകുന്ന ഒഴുക്കിൽ നിങ്ങൾ പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

അപര്യാപ്തമായ നെറ്റ് പോസിറ്റീവ് സക്ഷൻ ഹെഡ് (NPSH): നിങ്ങളുടെ പമ്പിലേക്ക് ആവശ്യത്തിന് സക്ഷൻ ഹെഡ് ഇല്ലെങ്കിൽ, കറങ്ങുന്ന അസംബ്ലി അസ്ഥിരമാവുകയും ദ്വാരത്തിന് കാരണമാവുകയും സീൽ പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യും.

തലയെടുപ്പോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു:പമ്പ് ത്രോട്ടിൽ ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ കൺട്രോൾ വാൽവ് വളരെ താഴ്ത്തിയാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒഴുക്ക് ശ്വാസം മുട്ടിക്കാം.ചോക്ക്ഡ് ഫ്ലോ പമ്പിനുള്ളിൽ പുനഃചംക്രമണത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുകയും സീൽ പരാജയം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഡ്രൈ റണ്ണിംഗും സീലിൻ്റെ അനുചിതമായ വെൻ്റിംഗും: മെക്കാനിക്കൽ സീൽ മുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ ലംബമായ പമ്പാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ സാധ്യതയുള്ളത്.നിങ്ങൾക്ക് തെറ്റായ വായുസഞ്ചാരമുണ്ടെങ്കിൽ, മുദ്രയ്ക്ക് ചുറ്റും വായു കുടുങ്ങിപ്പോകുകയും സ്റ്റഫിംഗ് ബോക്‌സ് ഒഴിപ്പിക്കാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്യും.ഈ അവസ്ഥയിൽ പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ സീൽ ഉടൻ പരാജയപ്പെടും.

കുറഞ്ഞ നീരാവി മാർജിൻ:ഇവ മിന്നുന്ന ദ്രാവകങ്ങളാണ്;ചൂടുള്ള ഹൈഡ്രോകാർബണുകൾ അന്തരീക്ഷത്തിൽ തുറന്നുകാട്ടപ്പെടുമ്പോൾ മിന്നുന്നു.ഫ്ലൂയിഡ് ഫിലിം മെക്കാനിക്കൽ സീലിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, അത് അന്തരീക്ഷ വശത്ത് മിന്നുകയും പരാജയത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.ഈ തകരാർ പലപ്പോഴും ബോയിലർ ഫീഡ് സിസ്റ്റങ്ങളിലാണ് സംഭവിക്കുന്നത് - 250-280ºF ഫ്ലാഷിലുള്ള ചൂടുവെള്ളം, സീൽ മുഖങ്ങളിൽ മർദ്ദം കുറയുന്നു.

മെക്കാനിക്കൽ പരാജയം ഉദ്ധരണി

2. മെക്കാനിക്കൽ പരാജയങ്ങൾ

ഷാഫ്റ്റ് തെറ്റായി ക്രമീകരിക്കൽ, കപ്ലിംഗ് അസന്തുലിതാവസ്ഥ, ഇംപെല്ലർ അസന്തുലിതാവസ്ഥ എന്നിവയെല്ലാം മെക്കാനിക്കൽ സീൽ പരാജയങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.കൂടാതെ, പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, നിങ്ങൾ അതിലേക്ക് തെറ്റായ പൈപ്പുകൾ ബോൾട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പമ്പിൽ വളരെയധികം സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തും.നിങ്ങൾ ഒരു മോശം അടിത്തറയും ഒഴിവാക്കേണ്ടതുണ്ട്: അടിസ്ഥാനം സുരക്ഷിതമാണോ?ഇത് ശരിയായി ഗ്രൗട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ?നിങ്ങൾക്ക് മൃദുവായ കാലുണ്ടോ?ഇത് ശരിയായി ബോൾട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ?അവസാനമായി, ബെയറിംഗുകൾ പരിശോധിക്കുക.ബെയറിംഗുകളുടെ സഹിഷ്ണുത നേർത്തതാണെങ്കിൽ, ഷാഫുകൾ നീങ്ങുകയും പമ്പിൽ വൈബ്രേഷനുകൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.

സീൽ ഘടകങ്ങൾ ഉദ്ധരണികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു

3. സീൽ ഘടക പരാജയങ്ങൾ

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു നല്ല ട്രൈബോളജിക്കൽ (ഘർഷണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം) ജോഡി ഉണ്ടോ?നിങ്ങൾ ശരിയായ ഫേസിംഗ് കോമ്പിനേഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തിട്ടുണ്ടോ?സീൽ ഫെയ്സ് മെറ്റീരിയൽ ഗുണനിലവാരത്തെക്കുറിച്ച്?നിങ്ങളുടെ മെറ്റീരിയലുകൾ നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട ആപ്ലിക്കേഷന് അനുയോജ്യമാണോ?കെമിക്കൽ, ഹീറ്റ് ആക്രമണങ്ങൾക്കായി തയ്യാറാക്കിയ ഗാസ്കറ്റുകൾ, ഓ-റിംഗുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ശരിയായ ദ്വിതീയ മുദ്രകൾ നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്തിട്ടുണ്ടോ?നിങ്ങളുടെ ഉറവകൾ അടഞ്ഞുകിടക്കുകയോ തുരുമ്പെടുക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.അവസാനമായി, സമ്മർദ്ദത്തിൽ നിന്നോ ചൂടിൽ നിന്നോ മുഖം വികൃതമാകുന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക, കാരണം വലിയ സമ്മർദ്ദത്തിലുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്കൽ സീൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ കുമ്പിടും, കൂടാതെ ചരിഞ്ഞ പ്രൊഫൈൽ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും.

സീൽ പരാജയങ്ങളുടെ ഉദ്ധരണി

4. സിസ്റ്റം ഡിസൈൻ പരാജയങ്ങൾ

മതിയായ തണുപ്പിനൊപ്പം നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ സീൽ ഫ്ലഷ് ക്രമീകരണം ആവശ്യമാണ്.ഡ്യുവൽ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ബാരിയർ ഫ്ലൂയിഡുകൾ ഉണ്ട്;സഹായ മുദ്ര പാത്രം ശരിയായ സ്ഥലത്ത്, ശരിയായ ഉപകരണവും പൈപ്പിംഗും ഉണ്ടായിരിക്കണം.നിങ്ങൾ സക്ഷനിലെ സ്ട്രെയിറ്റ് പൈപ്പിൻ്റെ ദൈർഘ്യം കണക്കിലെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്-ചില പഴയ പമ്പ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ പലപ്പോഴും പാക്കേജുചെയ്ത സ്കിഡായി വരുന്ന ചില പഴയ പമ്പ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ, ഒഴുക്ക് ഇംപെല്ലർ കണ്ണിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് സക്ഷനിലെ 90º എൽബോ ഉൾപ്പെടുന്നു.കറങ്ങുന്ന അസംബ്ലിയിൽ അസ്ഥിരത സൃഷ്ടിക്കുന്ന പ്രക്ഷുബ്ധമായ ഒഴുക്കിന് കൈമുട്ട് കാരണമാകുന്നു.എല്ലാ സക്ഷൻ / ഡിസ്ചാർജ്, ബൈപാസ് പൈപ്പിംഗ് എന്നിവയും കൃത്യമായി എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ചും ചില പൈപ്പുകൾ വർഷങ്ങളായി ഏതെങ്കിലും ഘട്ടത്തിൽ നന്നാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ.

RSG ചിത്രം

5. മറ്റെല്ലാം

മറ്റ് പല ഘടകങ്ങളും എല്ലാ പരാജയങ്ങളുടെയും ഏകദേശം 8 ശതമാനം മാത്രമാണ്.ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു മെക്കാനിക്കൽ മുദ്രയ്ക്ക് സ്വീകാര്യമായ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം നൽകുന്നതിന് ചിലപ്പോൾ സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.ഡ്യുവൽ സിസ്റ്റങ്ങളെ പരാമർശിക്കുന്നതിന്, മലിനീകരണം തടയുന്ന അല്ലെങ്കിൽ പരിസ്ഥിതിയിലേക്ക് ദ്രാവകം ഒഴുകുന്നത് തടയുന്ന ഒരു തടസ്സമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സഹായ ദ്രാവകം ആവശ്യമാണ്.എന്നിരുന്നാലും, മിക്ക ഉപയോക്താക്കൾക്കും, ആദ്യത്തെ നാല് വിഭാഗങ്ങളിലൊന്ന് അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നത് അവർക്ക് ആവശ്യമായ പരിഹാരം നിലനിർത്തും.

ഉപസംഹാരം

ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യതയിൽ മെക്കാനിക്കൽ സീലുകൾ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്.സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ചോർച്ചകൾക്കും പരാജയങ്ങൾക്കും അവർ ഉത്തരവാദികളാണ്, പക്ഷേ റോഡിൽ ഗുരുതരമായ നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്ന പ്രശ്നങ്ങളും അവർ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.സീൽ രൂപകൽപ്പനയും പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷവും മുദ്രയുടെ വിശ്വാസ്യതയെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു.

 


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-26-2023